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中国“桥都”又一跨江大桥开建 创一项世界之最

       重庆市住房和城乡建设委员会3月1日发布消息称,黄桷沱长江大桥于近日正式启动建设,该桥是世界在建最大跨径路轨两用钢桁梁悬索桥。

  据介绍,黄桷沱长江大桥为重庆快速路八联络线的咽喉工程,起于江北区海腾立交,向西跨越长江后,止于内环快速路大佛寺南桥头立交,全长4.3公里。

  该桥为路轨两用钢桁梁悬索桥,上层桥为双向六车道城市快速路;下层桥中央是为规划中的重庆轨道交通18号线三期预留的双线轨道,两侧为双向四车道城市主干路及人行道。

  设计方面,黄桷沱长江大桥以“双出门阙”为主题,设置了主塔和副塔。主塔采用城门造型,整体线条方正、外观大气磅礴;副塔采用石柱灯塔设计,如同江上明灯。前后桥塔对应,体现出大桥的标志性与庄重感。大桥建成后,将实现渝长复线高速公路快速进出重庆中心城区,便利附近民众出行。

  2005年,经中国桥梁界权威的北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定,重庆是中国“桥都”。截至目前,重庆中心城区累计建成37座跨江大桥(指跨江道路桥,含路轨两用桥,不含单独的轨道桥、铁路桥)。(完)

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